Un nuevo lanzamiento que sorprende, pero esta vez de la marca asociada a Aixam, pero no es Minauto. Esta vez hablamos de un nuevo modelo de coche juvenil y con un diseño radical de la marca Mega.
Se trata del Mega e-Scouty, una solución de movilidad 100% eléctrica y con una apariencia de coche Buggy.
Debido a los tiempos actuales, donde la electrificación y el tamaño son dos de las características más importantes para elegir un coche, el e-Scouty se presenta como una alternativa renovada, diferente, enfocado en la movilidad urbana eficiente, aunque apegado a una homologación de cuatriciclo ligero o L6e.
Así que, en esta nueva entrada de Cuadriciclos, vamos a revisar todo lo que rodea a este eléctrico, el Mega e-Scouty.
Revisamos desde su apariencia externa y sus prestaciones hasta lo que contiene en su interior, que hará de esos traslados toda una aventura.
El Mega e-Scouty, una aventura nueva al mejor estilo scooter de Aixam Mega
El e-Scouty es la nueva apuesta de la marca Axiam Mega (de la cual también hace parte Minauto).
Este es un microcoche que permite desplazarse en los entornos urbanos más congestionados y regulados por las ZBE sin problemas.
Está enfocado al segmento joven de la sociedad, pues se puede conducir con un carnet AM desde los 15 años.
Está diseñado para aquellos que quieren elementos de protección adicional de lo que podría ofrecer un scooter, para una movilidad más segura. Y como competencia, pues ha salido como una respuesta atractiva ante modelos como el popular Citroën AMI, el Renault Twizy o el XEV YOYO.
Mega e-Scouty, un microcoche al mejor estilo Buggy y completamente eléctrico
Sin embargo, no se verá en el logotipo la marca Aixam, sino que tendrá solamente el logo Mega, la cual tenía más de una década que no realizaba un lanzamiento en solitario.
Pero no es una inexperta en el diseño de coches, especialmente microcoches. Esta marca tiene en su haber diversos modelos, especialmente deportivos, y colaboraciones con otras marcas francesas en el diseño de coches turismo.
Aspecto exterior
Respecto del exterior, su carrocería se puede decir que es más deportiva, con líneas muy marcadas a los costados y mayor presencia de plásticos reforzados provenientes de fuentes renovables.
En sí, quiere transmitir una imagen off-road, con una altura ligeramente mayor que la de otros cuatriciclos de la competencia.
Viene solamente en 3 colores: como el blanco puro, el azul zafiro y el elegante rojo nacarado.
Los detalles de pintura solo los tendrás en el capó, techo y algunos detalles inferiores de sus puertas. En cuanto a sus llantas, tienen un tamaño de 15 pulgadas, hechas en aleación y con un color negro mate.
Fuente: motor.elpais.com
Además, tiene una forma de un Buggy, enseñando lo correspondiente a su suspensión que, aunque parece ser deportiva en apariencia, está enfocada en la movilidad urbana. Esto es gracias a unos pasos de ruedas más altos, que hacen que su carrocería parezca que flota al andar.
Al frente se puede encontrar una parrilla central que contiene el logo de la marca, flanqueado por el sistema de iluminación, compuesto por 2 faros principales y dos inferiores antiniebla.
En la parte trasera también cuenta con faros LED y el portón trasero, con un amplio parabrisas.
Su unidad de potencia y batería
Como te dijimos en la introducción, es un coche 100% eléctrico, por lo que tendrás un motor de la marca francesa Valeo, de tipo eAccess, síncrono de imanes permanentes, que produce una potencia total de 6 kW u 8 CV (sistema 48 V).
Este es, técnicamente, el motor estándar para un cuatriciclo ligero (L6e). Con su carrocería y motor, este coche tiene un peso en orden de marcha de tan solo 425 kg.
Fuente: valeo.com
Con estas características, puede desarrollar una velocidad máxima regulada por diseño de 45 km/h.
Además, su sistema de batería (cuyo tamaño todavía el fabricante no lo ha publicado) le confiere una autonomía de hasta 113 km, y se puede cargar desde cualquier toma doméstica en tan solo 3.4 horas, ¡tiempo que se valora muchísimo!
Equipamiento de alta gama
En el interior, encontramos un diseño similar a los coches de la marca Aixam-Mega.
Un salpicadero al mejor estilo deportivo integrando el color con acabado de carbono en función del color principal del coche.
Eso sí, los acabados son muy bien terminados, incluso en sus asientos de estilo deportivo, siendo un coche para dos personas.
El equipamiento es bastante completo, tanto para el tablero del coche como para el sistema de info entretenimiento.
Está dotado de una pantalla de 3.5 pulgadas en el tablero principal y otra de 9.0 pulgadas en el centro, con total compatibilidad con los sistemas operativos móviles del momento (Android o Apple).
Asimismo, cuenta con 6 altavoces y subwoofer amplificador de la marca Pionner de 160 W, conectividad bluetooth, USB y cámara trasera para aparcamiento.
Fuente: autofacil.es
Y para mayor comodidad, incluye un eficiente sistema de climatización (solo calefacción) con hasta 4 salidas de aire, 1 a cada lado y 2 en la parte central, con detalles cromados. Respecto de su espacio de maletero, es bastante considerable, con una capacidad total hasta los 700 litros.
Precio del Mega e-Scouty
Para finalizar, este coche ya se encuentra en venta en España, con un precio inicial de 16.499 euros.
Y podrás encontrar un precio mucho más económico con las ayudas gubernamentales, tales como el plan MOVES III (del Ministerio de Transición Ecológica).
Si tienes un cuatriciclo para chatarra, podrás optar por la subvención de 1600 euros, con lo cual el coche reduce su precio a casi 15.000 euros.
Ahora, si no hay un coche para achatarrar, el beneficio se reduce a 1400 euros. Es un precio bastante conveniente para una movilidad con estilo y 100% sostenible desde la fabricación.
El Mega e-Scouty lo conoces mejor ¡sólo en Cuadriciclos!
Recuerda que, si quieres buscar una solución de movilidad diferente, ecológica y con estilo, el e-Scouty de Mega es una atractiva alternativa.
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